L’Arrêté fédéral sur la libération des crédits du programme en faveur du trafic d’agglomération à partir de 2015, consultable ici, est sans appel : c’est 0.00 CHF pour les projets d’agglomération Chablais Aggo et Rivelac. Faute d’efficacité suffisante, ces deux projets n’obtiennent pas de contribution fédérale du fonds d’infrastruture indique le rapport.
Jugés sur quatre critères retenus par la Confédération, à savoir :
- l’ amélioration de la qualité du système de transports
- la promotion du développement de l’urbanisation à l’intérieur du tissu bâti
- la réduction des atteintes à l’environnement et à la consommation des ressources
- l’accroissement de la sécurité du trafic
les projets Rivelac et Chablais Agglo obtiennent respectivement les notes 2/10 et 3/10. Le temps du questionnement est donc arrivé : comment un score aussi faible est-il possible après tant d’années d’études ? Espérons que les frères Mariétan – Fernand à la tête du Comité de Pilotage (COPIL) et Georges à la présidence du groupe technique – auront quelques réponses à apporter, avant de penser au grand Chablais-Riviera et ses nouveaux projets Interreg…
Malgré le gros jeu, Chablais Agglo ne remportera pas le magot !
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