Comparée à Zurich ou Genève, l’agglomération Lausanne-Morges détient un fameux atout. En effet, elle dispose déjà de deux “lignes diamétrales”: Genève-Lausanne-Berne et Yverdon-Lausanne-Sion. Alors que Zurich doit investir quelque 2,5 milliards pour sa fameuse DML (“Durchmesserlinie”), Genève doit réaliser le CEVA (Cornavin-Eaux Vives-Annemasse) pour 1,5 milliard de francs. Gr ce à de nouvelles rames Flirt (photo ci-dessus), il sera possible de traverser l’agglomération Lausanne-Morges (PALM) à la vitesse commerciale de 56 km/h, tout en desservant toutes les haltes existantes, ainsi que la nouvelle halte de Prilly-Malley située au centre géométrique de l’agglomération, à mi-chemin entre les gares de Renens et de Lausanne. Point de situation sur ce projet déterminant pour la mobilité des Vaudoises et des Vaudois. Lire la suite →