Je dois avouer que la signature, ce matin 21 décembre 2009, de la convention-cadre pour la “3e voie Lausanne-Genève” fut pour moi un aboutissement et un moment fort (voir le texte de la convention cadre VD-GE-CFF-CH, pdf 252,8 Ko). Sur la base de l’annonce d’un préfinancement des études et des travaux à hauteur de CHF 300 millions (Accord Vaud-Genève du 02.04.09), les CFF et l’Office fédéral des transports (OFT) ont implicitement confirmé un programme à CHF 2-3 milliards. Il faut dire que l’objectif est très ambitieux, puisqu’il s’agit, d’ici 2020, de doubler le nombre de sièges sur les trains Grandes Lignes et d’offrir une cadence au quart d’heure sur les RER vaudois et franco-valdo-genevois. Voir la présentation commune du 21.12.09, pdf 269,8 Ko. Lire la suite →