Suite à la mise en consultation vendredi 19.12.08 du message du Conseil fédéral sur la suppression des goulets d’étranglement du réseau autoroutier, j’ai eu le plaisir lundi 22.12.08 de présenter aux médias tout ce que l’Office fédéral des routes (OFROU) prévoit sur le réseau vaudois, en compagnie de son Directeur Rudolf Dieterle. Certes, seuls 80 millions de francs seront pris sur le fonds d’infrastructure en faveur du “goulet Ecublens – Crissier” sur une première tranche de crédit (2011-2014) de 1,6 milliard. Mais il ne faut pas occulter la dizaine de projets finançables par le budget ordinaire de l’OFROU et qui vont représenter entre 250 et 300 millions de francs supplémentaires pour fluidifier et sécuriser le trafic (voir le communiqué de presse du Conseil d’Etat). Lire la suite →

La part cantonale des 740 millions de francs investis dans le m2 l’ont été sous la forme de prêts conditionnellement remboursables et de garanties d’emprunts. De ce fait, le m2 n’a jamais figuré dans le budget des investissements de l’Etat. Il en va de même pour la plupart des investissements dans le domaine des infrastructures de transports publics, les EMS et les hôpitaux. Mais le quotidien 24 Heures, comme une partie de la classe politique, s’obstine à ne considérer comme investissements que les montants figurant au budget “ordinaire” des investissements, budget qui a été “regonflé” de 200 millions en 2006 à 290 millions en 2009. Voici la petite mise au point que le journal a bien voulu publier aujourd’hui dans sa rubrique “L’Invité”. Lire la suite →