Aux antipodes de la fusion nucléaire: le photobioréacteur à hydrogène

Rohrreaktor Karlsruhe

(source http://www.mvm.uni-karlsruhe.de)

Mon attention a été attirée par un article paru dans le journal de la CVCI de mars 2010 qui signalait les recherches en cours à la HEIG d’Yverdon-le-Bains sur une algue unicellulaire – Chlamydomonas reinhardtii – capable de produire de l’hydrogène par photosynthèse. Sachant que les réacteurs expérimentaux ressemblent à une simple “tuyauterie” utilisant de l’eau et de la lumière, que la pile à hydrogène existe déjà (transformation directe en électricité) et que le moteur électrique est parfaitement m trisé, voilà qui fait rêver. Au contraire de la technologie nucléaire: dangereuse, nécessitant des investissements pharaoniques, dont l’extraction du combustible produit à elle seule des dégats considérables sur l’environnement, sans parler des déchets dont on ne saura probablement jamais qu’en faire. Lire la suite

L’agriculture du futur sera-t-elle équitable, de proximité et high tech?

panier

(source: http://www.freshandfashion.fr)

Qui ne rêve pas de payer moins cher des produits de saison, cultivés localement, souvent de manière bio, et dont la distribution n’implique qu’un minimum de transport? Depuis plusieurs années, il est possible de se faire livrer – en général chaque semaine – un panier de légumes de saison dans le cadre de ce qu’on appelle “l’agriculture contractuelle”. Il est souvent nécessaire de payer d’avance le maraicher, ce qui permet de réduire les coûts (puisque toute la production est vendue d’avance) en garantissant un revenu convenable au cultivateur. J’ai testé le modèle il y a quelques années, mais j’avoue qu’arrivé à la saison des choux – dont ma famille ne raffole guère – une certaine lassitude s’est installée… L’idéal eût été de pouvoir commander uniquement ce qui vous faisait envie plutôt que de se voir imposer les repas de toute la semaine. Un genre de Le Shop du commerce de proximité. C’est qujourd’hui chose faite avec http://www.marchedurable.ch/. Un grand bravo à ces pionniers qui ont su tirer un réel avantage des nouvelles technologies de l’information et de la communication! Lire la suite

Les entreprises de Littoral Parc veulent rattraper la sauce

Flirt à Allaman

C’est avec un vif intérêt que j’ai pris connaissance le 4 mars dernier du résultat des études engagées voici un an par les entreprises de Littoral Parc (Aubonne – Allaman – Etoy – St-Prex) pour m triser la mobilité individuelle motorisée dans ce secteur (voir le communiqué de presse du 04.03.10). Le quotidien 24 Heures publie aujourd’hui un article qui minimise la démarche au motif que ce plan de mobilité de sitele premier dans le canton de Vaud – concerne en premier lieu les employés (bientôt 4’300). Cette démarche aurait plutôt mérité quelques encouragements… Lire la suite

Une banque d’organes pour les iPods

prix DD pour PodSpital

Mon coup de coeur du jour…

25 ans après La Bonne Combine, l’idée de lutter localement contre le gaspillage en réparant des biens de grande consommation semble plus que jamais d’actualité. C’est ainsi que l’association MacWorks à Genève a créé, en 2007, une “clinique” pour réparer les baladeurs Apple iPod. Comme les pièces détachées sont rares et chères, l’hôpital doit faire appel à la charité en recueillant des appareils hors d’usage pour constituer une “banque d’organes”.

Lauréat du Prix genevois du développement durable 2009, MacWorks résume ainsi la motivation des “donneurs”: Du fait du fort attachement sentimental du donneur envers « son » iPod, il est souvent enchanté que son don permette de sauver un autre appareil, qu’il puisse en prolonger la vie. Le donneur devient « acteur » de la réparation, car il y contribue
de manière active
(voir le dossier PodSpital, pdf 1.0 Mo). Sympa, drôle, écologique, utile, cette entreprise sociale et solidaire, qui a réussi à créer quatre emplois à Genève, mérite bien ce petit coup de pub!

Rumine prépare sa mue

Palais de Rumine

Le 2 février dernier, le Conseil d’Etat a pris acte d’un rapport décrivant ce que pourrait devenir le Palais de Rumine une fois que le musée des Beaux-Arts sera relogé, je l’espère, dans la halles des locomotives de la gare CFF de Lausanne. Comme j’en avais émis l’idée en 2007, les musées existants (Zoologie, Archéologie et Histoire, Géologie, Monnaie) devraient mettre leurs collections et leurs moyens en commun suivant un “fil rouge” reliant les thèmes “biodiversité et changements climatiques”. La Bibliothèque cantonale universitaire (BCU) pourrait aussi apporter sa contribution en mettant à disposition des publications et des supports audiovisuels en lien avec ces thématiques. Voir le communiqué du 03.02.10 (pdf, 108 Ko). Lire la suite

Le cadastre géologique vaudois s’enrichit chaque jour

cadastre géologique Lausanne

Depuis juin 2008, date d’entrée en vigueur de la loi, les sondages géologiques effectués dans notre canton doivent être documentés dans une base de données géoréférencées accessible gratuitement sur http://www.geoplanet.vd.ch/ (thème “géologie”). Comme le montre la carte de l’agglomération lausannoise ci-dessus, des sondages plus anciens ont aussi été documentés par les services cantonaux et communaux, mais aussi par des privés. Plus ce cadastre sera dense, plus pertinente sera l’information et plus réaliste sera la représentation tridimensionnelle du sous-sol. La revue de la SIA vient de publier un excellent article sur les perspectives qu’ouvre la disponibilité de ces données et m’a autorisé à publier cet extrait (Tracés No 3/2010, pdf 284 Ko). C’est une grande satisfaction pour moi de voir prendre forme cette initiative personnelle lancée suite au sinistre de St-Laurent lors de la construction du métro m2. Sur ce sujet, voir aussi:

https://blogs.verts-vd.ch/marthaler/2007/01/25/creation-dun-cadastre-geologique-ou-comment-tirer-des-lecons-de-nos-erreurs/

https://blogs.verts-vd.ch/marthaler/2008/04/26/le-canton-de-vaud-pose-une-premiere-pierre-du-concept-open-data/

Voir aussi la documentation sur la forge open source de la Conférence suisse de l’informatique:

https://forge.sik.ch/projects/show/geocad

Sméo ou comment partager les objectifs du développement durable

smeo.jpg

Le Canton de Vaud et la Ville de Lausanne ont créé et mis en ligne une plateforme pour l’évaluation des projets de construction qui prend en compte les aspects environnementaux, sociaux et économique du développement durable. L’outil Sméo facilite les choix d’implantation et de construction d’une villa, d’un immeuble locatif ou d’un nouvel éco-quartier. Son utilisation est gratuite et, l’outil étant construit à l’aide de logiciels open source, il peut être repris et développé par d’autres collectivités publiques ou privées. Dorénavant, tous les projets de l’Etat de Vaud seront passé au crible de cette grille d’analyse. Le Service Immeubles, Patrimoine et Logistique (SIPAL) a en outre publié une brochure de la série “Jalons” consacrée à cette démarche (voir Jalons No 6). Lire la suite

Utilisation plus efficace du réseau autoroutier

RN Ouest lausannois

Quatre ans de travail et d’études pour convaincre l’Office fédéral des routes (OFROU) de l’utilité de créer une nouvelle jonction autoroutière à Ecublens. L’annonce du lancement d’un projet général faite jeudi 28.01.10 en compagnie du directeur de l’OFROU, Ruedi Dieterle, est une excellente nouvelle pour le développement durable du canton de Vaud et du projet d’agglomération Lausanne-Morges (PALM). L’économie, l’environnement et la société devraient en tirer bénéfice. A elles seules, les centrales de distribution Migros (Ecublens) et Coop (Aclens) estiment qu’elles vont réduire de 10% (500 tonnes par an) leurs émissions de CO2 et chaque employé devrait gagner 30 minutes par jour, matin et soir, en évitant d’aller “chercher” l’autoroute jusqu’à la jonction de Crissier à partir du secteur d’Ecublens sur un tronçon de route cantonale (RC) complètement saturé. Les polluants atmosphériques et le bruit devraient être substanciellement réduits dans un secteur (en vert sur l’image) qui affiche d’importants dépassement des normes légales. Ce faisant, il devient possible de développer l’offre en transports publics sur le réseau des routes cantonales pour desservir les importants pôles de développement de l’Ouest lausannois. Voir le communiqué de presse du Conseil d’Etat du 28.01.10 (pdf, 34,8 Ko). Lire la suite

Un système de transport qui intègre 93% de la population vaudoise

logo Mobilis

C’est un projet de grande envergure qui vient d’aboutir avec l’extension de la communauté tarifaire vaudoise Mobilis jusqu’à Coppet à l’ouest, Ste-Croix au nord et Villeneuve à l’est. Dès fin 2010, environ 650’000 habitants accèderont avec un seul titre de transport à 1’800 km de lignes de transports publics, exploitées par 11 entreprises de transport et desservant 2’160 arrêts! Avec 140 millions de francs de chiffre d’affaires, Mobilis devient la 3e plus grande communauté tarifaire de Suisse après Zurich et B le. Pour la concrétisation de ce projet, le canton de Vaud va investir 7,5 millions de francs pour adapter les systèmes de vente, les systèmes de vérification des titres de transport, les grilles tarifaires et la communication. On évalue en outre à 4,3 millions de francs les pertes de recettes qui résultent de tarifs globalement plus favorables. Une perte de recette qui sera compensée en partie par une augmentation du nombre de clients, mais aussi par une majoration des tarifs d’environ 4,4% (+0,4% de hausse de la TVA votée par le Peuple en faveur de l’AI). Voir le communiqué de presse du 12.01.10. Lire la suite

Bonne et heureuse 2e décennie du XXIe siècle!

Léo mange un yoghourt

Mon fils cadet, Léo Marthaler, est probablement un de ces héros qui s’ignorent!… Non seulement il mange des yoghourts “bio”, mais il conn t le petit geste écologique qui permet de réduire son empreinte écologique: détacher la coque en carton pour le recyclage et ne mettre à la poubelle que le gobelet ultra-mince en polypropylène (non-polluant). Il m’avait mis au défi de publier cette photo sur Internet… C’est fait! ;-)) Lire la suite