Booster la réparation avec des pièces d’occasion

(Source: https://groupe-sds.fr/sds-market/, 28.05..2023)

Afin de réduire le coût des réparations et favoriser l’économie circulaire. le gouvernement français vient d’adopter une loi obligeant les réparateurs à proposer des pièces de rechange d’occasion (voir le Décret n° 2023-294 du 19 avril 2023). Sentant le vent tourner, nombre d’entreprises tentent de se faire une place sur ce marché de niche, à l’instar de Groupe SDS, qui, depuis presque 50 ans, distribue des pièces de rechange aux réparateurs du secteur électroménager et électronique de loisir et emploie quelque 120 personnes (voir https://groupe-sds.fr/qui-sommes-nous/). Lire la suite

Économie circulaire: réparation et réemploi prioritaires?

(Source: https://longuevieanosobjets.ch/)

Dans son communiqué du 27.03.2023, Greenpeace écrit ceci: La révision de la LPE (20.433) est essentielle pour permettre de disposer des bases légales nécessaires au développement d’une économie circulaire à large échelle en Suisse, qui favorise l’allongement de la durée de vie des objets du quotidien et préserve ainsi les ressources. Le partage, la réutilisation, la réparation, le reconditionnement et, en dernière instance, le recyclage, doivent occuper une place centrale dans la loi. Ne reste plus qu’à espérer que cela favorise la réparation et permette aux réparateurs comme La Bonne Combine de récupérer des appareils usagés pour les remettre en état ou des pièces (trop coûteuses ou introuvables) pour en réparer d’autres… Lire la suite

Les petites subventions font les grandes réparations

(Source: lausanne-repare.ch)

En France, depuis le 15 décembre 2022, il est possible de toucher un bonus réparation, qui peut se monter à 10 euros pour un grille-pain à 45 euros pour un ordinateur (voir le JT de France2 du 15.12.2022). Pour cela, il a fallu créer un fonds réparation, alimenté par les éco-organismes, comme Ecosystem ou Ecologic, donc finalement par les consommateurs (voir news de HOP du 15.12.2022). Ces éco-organismes sont l’équivalent de SWICO (informatique) et SENS (électroménager) en Suisse. Cependant les “contributions anticipées de recyclage” sont considérablement plus élevées chez nous et les importateurs qui les gèrent font tout pour empêcher la réparation, allant jusqu’à prévoir une amende conventionnelle de 100’000.- francs (SWICO) pour un point de collecte qui laisserait quelqu’un récupérer un appareil en vue de le réparer!!! Lire la suite

Lithium, mon amour!

(Source: https://librec.ch/fr/innovation/)

Que ce soit pour des véhicules neufs ou re-motorisés (retrofit) ou encore pour l’entretien des véhicules électriques existants, il va nous falloir des quantités astronomiques de matières premières pour produire les batteries et réaliser la transition vers l’électromobilité. A commencer par la lithium qui est à la base des batteries les plus performantes actuellement (Li-ion, code 16 06 97). On a déjà produit des millions de tonnes de batteries, mais il n’existe pas encore de solution opérationnelle pour leur recyclage. Aïe!

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Internet des objets: le mythe de Prométhée

(Source: Techniques de l’Ingénieur, Plus d’objet connectés = plus de pollution?, 14.07.2022)

Il existe de plus en plus d’objets connectés: thermostats, assistants vocaux, frigidaires, vêtements intelligents, montres et écouteurs connectés, caméras de surveillance, arrosage intelligent, colliers et puces connectées pour les animaux, drones… L’agence internationale de l’énergie prévoit, au niveau mondial, une quantité astronomique d’objets connectés à l’horizon 2030 : pas moins de 46 milliards de ces produits devraient alors être en circulation.  Cette promesse technologique fait furieusement penser au mythe de Prométhée tel que l’interprète le philosophe Hans Jonas (Le Principe responsabilité). Lire la suite

Retrofit: bientôt en Suisse?

(source: www.auto-infos.fr du 03.07.2020)

J’adore l’idée! Plutôt que de détruire des millions de véhicules équipés d’un moteur thermique et d’en fabriquer autant avec un moteur électrique, le rétrofit consiste à remplacer le moteur à combustion et le réservoir par un moteur électrique et des batteries. Selon l’ADEME, en prenant en compte le cycle de fabrication, on évite 66 % d’émissions de CO2 en « rétrofitant » un diesel, contre seulement 47 % en achetant un véhicule électrique neuf. Lire la suite

La durabilité se cache dans les détails

(Source: https://www.anibis.ch, 30.05.2022)

L’autre jour, mon casque de moto Shark (acheté CHF 249.- en juillet 2004) est tombé par terre et la visière s’est détachée. Au sol, j’ai retrouvé et ramassé le bouton poussoir permettant de le déverrouiller. Malheureusement, de retour chez moi, je me suis aperçu qu’il me manquait trois petites billes et un gros ressort. Inutile de faire 100 km aller et retour pour tenter de les retrouver. Il ne me restait plus qu’à en racheter un neuf… Lire la suite

La transition sera longue

(Source: Stand why! open computing SA au Festival de la Transition, le 28.05.2022 à Sion)

Nicolas Guignard (à gauche sur la photo) et moi sommes allés à Sion tenir un stand pour présenter les ordinateurs durables why! et les Fairphone dans le cadre du Festival de la Transition qui se tenait du 24 au 29 mai 2022 à Sion. Très peu de monde, car les gens se sont plutôt laissés attirer par le premier championnat du monde de trottinette électrique. Quant à la conférence que je devais donner à 18h00, elle a été annulée, car seules deux personnes s’étaient inscrites. Mais je reviens sur une rencontre étonnante… Lire la suite

La bataille pour le droit à la réparation ne fait que commencer

(Source: 24 Heures du 16.05.2022, page 6)

Suite à mon billet de blog du 25.04.2022, intitulé Obligation de fournir des pièces de rechange (suite et pas fin), la RTS m’a interviewé au sujet de la difficulté croissante qu’il y a à se procurer des pièces détachées, malgré l’entrée en vigueur au 01.01.2022 de l’Ordonnance fédérale sur l’efficacité énergétique (OEEE) qui reprend le droit européen et l’obligation de fournir des pièces pour un certain nombre d’appareils. Le quotidien 24 Heures lui a emboîté le pas avec cet article publié le 16.05.2022 (voir l’article complet, PDF 572 kB). Lire la suite

Obligation de fournir des pièces de rechange (suite et pas fin)

(Source: On en parle, Trouver des pièces de rechange pour lʹélectroménager reste difficile pour les consommateurs suisses, 04.04.2022)

C’est un client why! de la première heure qui m’a signalé ce petit reportage du 04.04.2022 sur On en parle, l’émission de société de RTS La Première: Trouver des pièces de rechange pour lʹélectroménager reste difficile pour les consommateurs suisses. Selon Konsumentenschutz, une ordonnance fédérale, reprenant les principes d’un droit à la réparation introduit au sein de l’Union européenne, serait entrée en vigueur au 01.01.2022, faisant obligation aux fabricants et importateurs de fournir des pièces de rechange pour toutes sortes d’appareils électroménagers. A l’heure où La Bonne Combine, atelier de réparation que j’ai fondé il y a 42 ans, est menacée dans son existence en raison du fait qu’il n’est bientôt plus possible de se fournir des pièces de rechange, la nouvelle méritait d’être creusée… Lire la suite